Cung Đèo Vi Ô Lăk: Nguy Hiểm Tột Đỉnh Cho Tài Xế

Đèo Vi Ô Lăk nằm trên quốc lộ 24, đoạn qua xã Ba Vì, tỉnh Quảng Ngãi, được coi là một trong những cung đường hiểm trở nhất miền Trung - Tây Nguyên. Dù chỉ dài khoảng 50km, nhưng với nhiều đặc điểm nguy hiểm như mặt đường hẹp, nhiều khúc cua gấp và sương mù dày đặc, đèo Vi Ô Lăk đã trở thành nỗi ám ảnh của hàng nghìn tài xế mỗi năm. Chỉ trong vài tháng đầu năm 2026, quốc lộ 24 đoạn qua đèo này liên tiếp xảy ra tai nạn nghiêm trọng, gây tử vong và thương tích cho nhiều người. Theo ông Khánh, một tài xế xe khách có hơn 20 năm kinh nghiệm, Vi Ô Lăk là cung đường khắc nghiệt nhất mà anh từng đi qua. Đèo Vi Ô Lăk không chỉ nguy hiểm về mặt hạ tầng, mà còn đặt ra câu hỏi về kỹ năng và ý thức của người lái xe. Để tránh mất phanh, tài xế nên kết hợp giữa phanh động cơ (về số thấp) và rà phanh khi đổ đèo. Khi đi qua các khúc cua khuất tầm nhìn, giảm tốc độ, đi đúng phần đường và chủ động bấm còi là kỹ năng sống còn. Đèo Vi Ô Lăk không chỉ nguy hiểm về mặt hạ tầng, mà còn đặt ra câu hỏi về kỹ năng và ý thức của người lái xe.

Đèo Vi Ô Lăk không có đoạn đường thẳng dài để tài xế lấy lại bình tĩnh. Thay vào đó, toàn tuyến dày đặc những khúc cua tay áo nối tiếp nhau, khiến việc điều khiển xe trở nên khó khăn hơn bao giờ hết. Đặc biệt là vào sáng sớm và chiều tối, sương mù thường xuyên bao phủ, làm giảm tầm nhìn xuống chỉ còn vài mét. Điều này đòi hỏi tài xế phải dựa hoàn toàn vào cảm giác và kinh nghiệm để lái xe an toàn.

Việc mất kiểm soát khi đổ đèo đã dẫn đến nhiều tai nạn nghiêm trọng. Vụ tai nạn khuya 2-5 là một ví dụ điển hình, khi một chiếc xe tải mất lái tông mạnh vào vách núi, khiến 2 người chết và 1 người bị thương. Trước đó, hồi tháng 3, cũng trên quốc lộ 24 đoạn qua đèo Vi Ô Lăk, một vụ tai nạn tương tự đã xảy ra, với 1 người chết và 2 người bị thương.

Để giảm thiểu nguy cơ tai nạn, cảnh sát giao thông Quảng Ngãi khuyến nghị văn hóa nhường nhịn trên đèo là điều không thể xem nhẹ. Với mặt đường hẹp, xe lớn cần chủ động "nhường cua", trong khi xe nhỏ không nên cố gắng vượt qua. Tất cả các phương tiện đều phải giảm tốc độ để tránh những tình huống đối đầu nguy hiểm.

Việc nâng cấp và mở rộng đèo Vi Ô Lăk vẫn đang được chờ đợi. Tuy nhiên, trước khi hạ tầng kịp thay đổi, mỗi chuyến xe qua đèo vẫn phụ thuộc vào tay lái và ý thức của người điều khiển. Sự hơn thua vài giây có thể phải trả giá bằng tính mạng, vì vậy việc tuân thủ quy tắc an toàn là vô cùng quan trọng.

Đèo Vi Ô Lăk không chỉ là một thử thách đối với tài xế, mà còn là nỗi ám ảnh của hàng nghìn người mỗi năm. Nó đòi hỏi sự cẩn thận và kỹ năng cao để vượt qua, đồng thời đặt ra câu hỏi về trách nhiệm của cả nhà nước và cá nhân trong việc đảm bảo an toàn giao thông trên những con đường hiểm trở như vậy.

Theo bài viết của XU HƯỚNG 24 (PHẠM VĂN QUỲNH)